В 1987 году специалисты Ленинградской лаборатории НАМИ создали интереснейший прототип минивэна. Кузов с футуристическим дизайном представлял из себя пространственную раму, обшитую стеклопластиковыми панелями, и был испытан в аэродинамической трубе.
⠀
В семиместном салоне передние кресла разворачивались на 180°, а сидения среднего ряда превращались в столик, позволяя устроить внутри столовую зону. Оригинальная приборная панель меняла положение вместе с рулём во время регулировки.
⠀
«Охту» отлично восприняла публика, она много путешествовала по выставкам и даже произвела фурор на Женевском автосалоне 1988 года. По возвращении с одного из мероприятий её задержали советские таможенники и потребовали оплатить большую пошлину. У изобретателей таких денег не оказалось, и минивэн арестовали. Спустя несколько лет его вернули в ужасном состоянии. Восстанавливать машину уже не стали.
(с) Отсюда
Я помню этот проект, в новостях о нём не раз рассказывали. Но что машину бездарно угробили из-за жадности таможни, не знал… Ведь если по уму: за что платить? За сделанный своими руками автомобиль? Не купленный б/у европейский драндулет, а отечественную, советскую, ленинградскую разработку!
Если бы не идиотизм и жадность отдельных чинуш, то кто знает, как бы сейчас сложилась судьба отечественного автопрома.
Говорят, Геннадий Андреич в Госдуме с трибуны призвал изъять с банковских счетов накопления дорогих россиян…
Ночью толком не спал, опять прихватило. Было мысль сегодня выбраться в один из памятных районов,…
Когда телеканал "Россия" выкатил зрителям раскрашенную, обрезанную и ускоренную версию фильма "Семнадцать мгновений весны", зритель…
Если вы часто используете свой смартфон для съёмки фото или видео, вы наверняка не раз…
Если вы часто используете свой смартфон для съёмки фото или видео, вы наверняка не раз…
Я как-то привык считать, что в восьмидесятых в Ленинграде телевизионные каналы (программы) считались так: первая…
This website uses cookies.