Еще будучи губернатором Санкт-Петербурга, мадам Матвиенко долго и упорно давила на то, что городу на фиг не нужно развивать метро, а нужен наземный скоростной трамвай. Именно этот вид транспорта планировали запустить, если не ошибаюсь, в 2015-м году, соединив эдаким полукольцом несколько станций метро на юге города. Потом проект несколько раз модифицировался, маршрут подтащили к аэропорту «Пулково», а потом скоростной трамвай модифицировался в аэроэкспресс. Вот только денег на постройку никак найти не могли, даже под предлогом подготовки к чемпионату мира.
Но: совместными усилиями теперь уже председатель Совета Федерации Матвиенко и нонешний губернатор Полтавченко выдавили из Москвы 10 миллиардов рублей. Еще 5 миллиардов должен вложить Смольный, то есть, городской бюджет.
И все бы ничего, да только «в начале 2015 года компания «Аэроэкспресс» закрыла свои линии в регионах – в Казани и Владивостоке. Чуть раньше перестала работать линия в Сочи. Во всех случаях причина была одна и та же – убытки. Сейчас скоростная электричка представлена только в столице.» (с) «Фонтанка» И в столице аэроэкспресс не пользуется популярность — дорого, стоимость билета 420 рублей. То есть, Матвиенко и Полтавченко уговорили выделить деньги на заведомо убыточный проект, который, к тому же, уже точно не успеют построить к чемпионату.
Мне одному кажется, что эти 15 миллиардов можно потратить на куда более нужные городу вещи? Например, достроить несколько станций метро, без которых город задыхается в пробках.
В торрентах появилась экранка фильма "Литвяк" - жуткого качества и с рекламой очередного казино. Смотреть…
Сразу не проверил, но момент зацепил, решил пересмотреть. По сюжету тайная любовь Лёхи рыдает в…
Вчера сподобился полностью отсмотреть первые три серии, претензий очень много. Но вот эта сцена во…
Начал смотреть, сразу же зацепился за этот кадр: Дурачки-реквизиторы притащили кнопочный телефонный аппарат импортного производства.…
Наткнулся в торрентах на новый российский сериал "Радар". Как пишут, снят по мотивам повести Александра…
This website uses cookies.