Это мой город
Пять минут страха, и вы дома!
Когда затеяли транспортную реформу и отменили маршрутки, основным доводом было повышение безопасности пассажиров. Как показывает практика, случаев ДТП с участием общественного транспорта меньше не стало. То автобус в остановку врезается, то трамвай на красный свет вылетает на пешеходный переход. То очередной газовый примус полыхает, как Ростральные колонны на День победы. Сегодня автобус с моста в Мойку слетел.
К слову. 22 апреля, отсняв ролик на Московской площади, возвращался домой. Ехал на автобусе 239 маршрута. Сколько я его ждал, это отдельный разговор. Дождался, сел. Окна закрыты, кондей не работает, в салоне отчётливый запах одоранта. Проще говоря, газом воняет. Пока ехал, в голове только одна мысль была: этот керогаз взорвётся до того, как я доеду до своей остановки, или после?
Весёлый посёлок
Иллюстрация к одному из рассказов, вошедших в сборник «История болезни». 1988-й год, проспект Большевиков, вид в сторону улицы Тельмана. Если бы была возможность повернуть камеру левее, то мы бы увидели громадный пустырь, за которым стоит квартал новых домов, школа и детский сад. Пустырь просуществовал вплоть до нулевых, пока не застроили. А тротуар от Тельмана до Новосёлов сделали всего три года назад.
Илья Варламов регулярно удивляется, почему новые районы Москвы и Питера выглядят такими неустроенными. Шушары, Кудрово, Мурино… Илюш, это традиция. Славная советская традиция. Скрепы, если угодно. Мой приятель с улицы Тверской переехал на Индустриальный проспект в самый разгар застройки района — это год 1983-й. Я к нему в гости катался, благо автобус прямой ходил. Так там ещё хуже было! У нас хоть львиная доля района была застроена в семидесятых. Магазины, хоть и далеко, но были. А на Индустриальном тогда не было вообще ни хера! Под булочную отвели одну из квартир на первом этаже соседнего дома.
Доступное жильё
Читаю ленту ВКонтакте, паблик «Правительство Санкт-Петербурга» бодро рапортует, что очередникам доступно новое жильё — целая 31 квартира в отремонтированном доме по адресу Задворная улица, дом 2. И видосик с видами отремонтированного дома и счастливым покупателем.
Что-то меня в видео смутило, дом показался знакомым. Полез посмотреть, где это счастье находится. Открыл карту, нашёл адрес. Промзона, железная дорога, три церкви на любой вкус и Волковское кладбище. Из социальных объектов только детский сад и метро «Волковская». Ни школы, ни поликлиники, ни магазинов… Правда, рюмочная есть.
Шикарное жильё. Просто шикарное. Старенький демотиватор в тему.
P.S. Вспомнил, где этот дом видел — есть видео с обзором района метро «Волковская». Название ролика говорит само за себя.
Украли ангела
Когда-то в прошлой жизни в Измайловском саду появился Ангел. Маленькая фигурка ангела с зонтиком работы Романа Шустрова обосновалась на скамейке.
Не буду говорить, что скамейка с ангелом стала невероятно популярной. Ангела полюбили, к нему приходили не только горожане, но и гости Петербурга.
А теперь нашего ангела украли. Имя вора известно: Романецкая Ольга Николаевна, директор Молодёжного театра на Фонтанке. Так получилось, что скамейка, на которую сел ангел, находится рядом с этим театром. И скульптуру передали на баланс театру, обязав беречь городскую достопримечательность. А госпожа Романецкая почему-то посчитала, что отныне театру принадлежат все права на Петербургского ангела и она может распоряжаться скульптурой по собственному усмотрению. Фигурку демонтировали, повесив на её место табличку «Я уехал на гастроли в Москву». И отправили на проходящую в ВДНХ выставку. Не имея на то никакого права, поскольку авторские права на работы Романа принадлежат искусствоведу Ольге Шустровой. Госпожа Романецкая соизволила позвонить Шустровой только после того, как та написала в соцсетях о пропаже ангела.
«Это принадлежность города, принадлежность конкретного места. Памятники на выставки не возят, это нонсенс. У нас был долгий разговор, мне Ольга Николаевна [директор театра] позвонила, я была расстроена и долго плакала, потому что это это нарушение вообще всех этических норм», — рассказала Шустрова «Ротонде».
История на этом не заканчивается, дальше начинается классический советский дурдом, а именно — фигурку ангела до Москвы не довезли. Потеряли по дороге. Неважно, стало причиной обычное головотяпство и разгильдяйство, или же имел место злой умысел. Возможно, что испугавшись скандала, воры «найдут» ангела и вернут на прежнее место. Хотя я лично в этом не уверен. Одно могу сказать: пока ангел не вернётся на прежнее место, Молодёжному театру на Фонтанке счастья не видать. Господа артисты, господин Спивак, знайте: если ваш театр в одночасье станет непопулярным, если в зале будет пусто, а бухгалтеры начнут посчитывать убытки, то виновата в этом ваш директор, Романецкая Ольга Николаевна. Вместе с ангелом она украла и ваше счастье.
В лучших советских традициях
Забыл, кто из советских юмористов подметил: если сегодня на улице кладут новый асфальт, значит, завтра приедут менять трубы.
Паблик «Невский район» информирует, что ГУП «Водоканал» собирается перекопать проспект Большевиков для обновления водопроводных сетей.
Это было бы замечательно, если бы не одно существенное «но»: два года назад проспект Большевиков был полностью отремонтирован в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Всё лето 2022-го года у нас велись работы, сделаны велодорожки, новые тротуары, проезжая часть полностью переделана.
А теперь всё это опять перекопают. В лучших советских традициях.
Павел Перец. Выжить в блокаду
Про Павла Перца я уже рассказывал, всегда слушаю его с интересом, поскольку человек начитанный и рассказчик хороший. Двадцать седьмого января Павел провёл экскурсию на тему блокады Ленинграда, как говорят, там яблоку негде упасть было. Поэтому на следующий день Павел Юрьевич сделал видеоверсию. Которую я настоятельно рекомендую к просмотру всем. А особенно тем, кто так рьяно защищал сериал «Банд ЗИГ ЗАГ».
Планируемая развязка Большого Смоленского моста
«Фонтанка» опубликовала красивые картинки, на которых изображена развязка Большого Смоленского моста. Выглядит красиво, если не присматриваться к деталям. Для сравнения тот же участок на Яндекс Картах в том же ракурсе, что и на первом рисунке.
Получается, что проектировщики предлагают отрезать кусок улицы Коллонтай от Союзного переулка до Дальневосточного проспекта и направить весь трафик на эстакаду, плавно переходящую в Большой Смоленский мост. Невооружённым глазом видно, что в случае реализации этого плана исчезнет возможность выезда с улицы Коллонтай на Дальневосточный проспект и с Дальневосточного на Коллонтай. То есть, чтобы с Коллонтай выехать на Новочеркасский, придётся сделать нехилый крюк через Подвойского. Нетрудно догадаться, что в таком раскладе улица Подвойского и Искровский проспект наглухо встанут в пробках. Особенно забавно в этой схеме представлен трамвай — с Коллонтай рельсы ведут только на мост. С Дальневосточного нарисованы рельсы в сторону Коллонтай, которые ведут опять же на мост! Если увеличить картинку, то можно рассмотреть, что рельсы с моста уходят в сторону Леруа Мерлен. Это означает, что трамваи будут постоянно мешать проезду автотранспорта, идущего с левого берега. Каким образом трамваи с Коллонтай должны выходить на Дальневосточный, проектировщики не подумали.
И ещё нюанс: мне сдаётся, что даже с учётом поворота трассы в сторону Народной, места для реализации развязки слишком мало. Сейчас от дома 12 корпус 2 по Дальневосточному до Коллонтай чуть больше пятидесяти метров. Можно попытаться отобрать место у парковки (которая на рисунке никуда не делась), в этом случае ещё метров сто появится. Но не более. Для реализации нарисованной развязки маловато будет.
Короче говоря, эти картинки а) никак не привязаны к реальной местности; б) в случае реализации такой схемы развязки, мы получим куда больше проблем, чем есть сейчас.
Банда «ЗИГ ЗАГ» – десятая серия
Как пел один персонаж известной оперы, что день грядущий нам готовит? А готовит он нам последнюю серию. Которая начинается с заседания в кабинете генерала.
Жесть на Народной
Серьёзное ДТП на Народной улице зафиксировала камера видеонаблюдения. Две пожилые женщины, обе с палочками, преодолели половину дороги. Они закончили переход уже на красный и находились на островке безопасности. Именно там их сбил потерявший управление «Джили».
По ссылке есть видео ДТП, смотреть страшно. Это на перекрёстке Народной и Дальневосточного, недалеко от меня. Там вообще перекрёсток сложный, а сейчас там просто жопень из-за ремонта трамвайных путей. Я много лет долбил районные и городские власти, писал, что на Народной нужны подземные переходы. Это если не полностью избавит улицу от пробок, то уменьшит их. А, главное, обезопасит пешеходов.
Но властям на пешеходов наплевать.
«Соло» Константина Лопушанского
После того, как я взялся критиковать говносериал «Банда ЗИГ ЗАГ», мне уже не раз прилетало в комментариях, что нельзя требовать аутентичности от художественного фильма. И, конечно, рефреном постоянно звучит «это не документальное кино». Отмазка дешёвая, своё отыграла после «Легенды №17«. Тем более, что сериал постоянно преподносится как исторический. Впрочем, как у нас относятся к истории, мы уже знаем, достаточно посмотреть треш-боевичок «Танки«.
Так вот, об аутентичности. Конечно, воссоздать на экране стопроцентно достоверную картину блокадного Ленинграда невозможно. Нельзя заставить актёров и массовку несколько месяцев жить на блокадном пайке. Нельзя поселить артистов в неотапливаемом доме с замёрзшей канализацией. Нельзя снова разбомбить дома на Невском. И ещё много чего нельзя. Но можно создать атмосферу. Как, например, это сделал Константин Лопушанский в своей дипломной ленте «Соло».
Мне раньше не доводилось видеть этот фильм, сегодня впервые посмотрел. Николай Гринько в главной роли, озвучивал, судя по голосу, Игорь Ефимов. Посмотрите, фильм всего 27 минут идёт.
Посмотрите — и сравните с той халтурой, которую вам впаривает телеканал РЕН и сервис КИОН. И — это тоже не документальное кино.