Реклама

фрегат

Проект “Штандарт”

Штандарт0105Необходимое предисловие: предлагаемая вашему вниманию статья написана (страшно подумать!) аж в 1998-м году. Де факто это мой самый первый опыт написания статей вообще, если не считать проб пера в FidoNet. Кстати, черновиком для этой статьи послужила как раз  такая проба пера, написанная под впечатлением от знакомства с проектом “Штандарт”, которую я запостил в эху RU.SHIPS. Чуть позднее в мою дурную голову пришла мысль, что можно попытаться продать статью в одну из питерских газет. Черновик был изрядно перелопачен, хотя в целом качество статьи не повысилось. Был соблазн подчистить и подправить, навести лоск, но… Взял себя в руки и публикую в том виде, как оно было шестнадцать лет назад.

 

Кто из нас, будучи школьником, не зачитывался романами Стивенсона, Верна, Саббатини, не представлял себя на месте Пятнадцатилетнего капитана и не мечтал о парусах? А как восторженно горели глаза нынешних мальчишек и девчонок, когда в наш город пришли “Седов”, “Мир”, “Крузенштерн”? Но одно дело мечтать о парусах, другое – посвятить им всю свою жизнь, а уж построить парусник самому, в наше смутное время… И все же, такие люди есть, причем строят они точные копии парусников, бороздивших моря и океаны много лет назад. Будучи сильно заинтересованными, я и мой тезка Сергей Алексеев, решили посмотреть что же это за люди такие.

Кто бывал в Питере, наверняка бывал и у Смольного собора. Честное слово, даже зная о фрегате, сложно поверить, что всего в двухстах метрах от собора раскинулась самая настоящая верфь. Тем не менее, стоит пройти по Орловской улице в сторону Невы, убеждаешься, что это правда. Тем более что когда-то именно на этом месте была пристань, остатки которой сохранились до нашего времени. Воистину, все на круги своя… впрочем, это так, лирическое отступление. А происходила наша встреча с удивительным так.

Читать далее

Кому праздник, а кому…

Любимые властители снова докопались до фрегата “Штандарт”. Сколько уже злоключений на голову Володи Мартуся выпало, сколько он инстанций исходил и судебных заседаний выдержал. Только от одних отобъется – придумывается новая пакость.
В ночь с субботы на воскресенье в Питере торжественно отпраздновали “Алые паруса”, о чем тут же растрезвонили на всю Россию. Символом праздника стал “Штандарт”, который под алыми парусами курсировал по Неве. Праздник кончился, фрегат должен перебазироваться к месту постоянной стоянки. Но вынужден стоять на временной понтонной стоянке у Петровской набережной. Причина: надзирающие органы не дают разрешение на переход фрегата, даже в сопровождении буксира.
“Фонтанка” со ссылкой на АЖУР пишет: как утверждают представители команды, переход парусника к месту проведения праздника “Алые паруса” был согласован всеми надзирающими органами, и абсолютно непонятно, что могло измениться за прошедшее после праздника время. То есть получается, что туда “Штандарту” разрешили идти, а обратно — нет. И совершенно непонятно, в чем принципиальная разница между этими маршрутами.
Дурдом и чиновничий беспредел. То ли Мартусь кому-то дорогу перешел, то ли “Штандарт” кому-то очень понравился… А, главное, кому-то очень мешает проект “Штандарт”.

Опять “Штандарт” засуживают…

“Фонтанка.ру” пишет:

“Сегодня в полдень состоится очередной суд по фрегату «Штандарт», судьба которого до сих пор остается непонятной. С одной стороны, он уже исключен из государственного судового реестра, с другой, в суде до сих пор находится дело по защите чести, достоинства и деловой репутации корабля. Судебное заседание по этому делу 30-го июня не состоялось — заболела судья.

Напомним, судится «Штандарт» и его капитан Владимир Мартусь с начала июня. Ответчик – начальник Северо-Западного Управления Росморречнадзора Дмитрий Юрьевич Атлашкин. Все предыдущие заседания ничем не увенчались.”

Кто не в курсе – фрегат “Штандарт” это историческая копия фрегата, построенного Петром Первым. Подробно о проекте и его цели можно почитать на официальном сайте проекта, там же можно и посильную помощь оказать, если есть желание.

Я же скажу, что проект “Штандарт” уникален. Фрегат давно стал лицом Петербурга, визитной карточкой России – как парусники “Крузенштерн”, “Седов”, “Мир”. Но дело не только в паруснике, в рамках проекта проводятся походы и экскурсии, проводится воспитательная работа. Гробить такой проект – преступление.

Реклама
Сверим часы

E-mail автора: don-ald@don-ald.ru

Купить книги С. Уткина

Реклама
Самые популярные
Мои страницы

Архивы
Реклама
Zenon Logo

© 2012-2024 Сергей "Don-Ald" Уткин

Авторство всех материалов данного сайта принадлежит Сергею Уткину и охраняется четвертой частью Гражданского кодекса. Любые перепечатки в офлайновых изданиях без согласования с автором категорически запрещаются. В онлайновых изданиях разрешается перепечатывать материалы сайта при условии сохранения имени автора и гиперссылки на www.don-ald.ru