Рубрика: Блог

С давних пор с интересом слежу за тем, что творится в Антарктиде. Фильм Валдиса Пельша "Хождение за три полюса" посмотрел с интересом. На станцию "Восток" посмотрел. И, если не путаю, именно от Пельша услышал о готовящейся модернизации "Востока". Бизнесмену Леониду Михельсону поручили разработать и создать новый зимовочный комплекс. За семь с лишним миллиардов вечно деревянных под Питером соорудили вот такое: Я сейчас не буду говорить, что Михельсон по привычке собрал некий торгово-развлекательный центр. В конце концов, судить о зимовочном комплексе должны зимовщики. Но мне просто интересно: каким местом думали создатели этого монстра? Как они собирались доставить это строение на полюс холода, если от места выгрузки на припае станции "Прогресс" до "Востока" 1400 километров? Комплекс разобрали, утрамбовали в стандартные морские контейнеры и погрузили на атомный лихтеровоз "Севморпуть". До Антарктиды "Севморпуть" не дошёл, об этом отдельная история. Но скажите мне: как они собирались тащить контейнеры на купол? Дорог там нет, зато трещин хватает. Что такое поход по Антарктиде можете прочитать у Санина в "72 градуса ниже нуля". Или хоть у Пельша посмотреть. Про поход лихтеровоза можно почитать на "Медузе". Я же предлагаю почитать менее официальную (и более едкую) версию. В виду наличия крепких и креплёных выражений текст уберу под кат. Орфография и пунктуация авторские.