Реклама

Петербург без Беглова

Проголосовал? Уволить!

Вчера Максим Резник опубликовал распоряжение Комитета по культуре Санкт-Петербурга о сокращении десяти процентов сотрудников подведомственных организаций. А ведь это очень показательная история. Следите за руками:

1. Бюджетников ставят в коленно-локтевую позу, принуждая голосовать за путинские поправки в Конституцию. При этом упорно давили на то, что это необходимо для блага страны, для блага этих самых бюджетников.
2. Спустя три недели после голосования выходит директива о сокращении десятой части голосовавших. Людям цинично показали, что с ними можно не считаться вообще. Что все обещания власти не стоят и ломаного гроша. Бюджетник сделал свое дело, бюджетника можно выгонять.

Единственное, что мне в этой истории не до конца понятно, так это роль Беглова. Он или законченный циник, или клинический мудак. С первым вариантом все понятно, а второй нуждается в пояснении: не за горами новые выборы в местные муниципалитеты, в ЗакС. Выборы Губернатора, наконец. Не секрет, что победу ЕдРу и путинским ставленникам обеспечивают те самые бюджетники. А после такого плевка мало кто утрется и будет покорно голосовать как прикажут. Получается, что Беглов рубит сук на котором сидит не только он сам, но и все питерское отделение «Единой России».

Александр Калягин был потрясен такой глупостью питерских властей.

«Проспект Славы» подтопило

«Фонтанка» пишет, что неоткрытая станция метро «Проспект Славы» оказалась посреди громадной лужи. Если бы на прошлой неделе Беглов открыл три станции Фрунзенского радиуса, то сегодня пассажиры вынуждены были бы шлёпать по лужам.

Беда нашего города (и не только города) в том, что каждый новый градоправитель начинает с «белого листа». Не учитываются ни уже выполненные проекты, ни планы предшественников. И каждый раз возникают какие-то имиджевые проекты, которые не стыкуются с имеющимися реалиями. Например, Кудрово: госпоже Матвиенко и тогдашнему правителю Ленобласти очень хотелось щегольнуть перед Путиным и срубить федерального бабла. Торжественно объявили о смычке города и деревни, спешно подписали бумаги и вскоре появился новый район. Который почти Петербург, но юридически Ленобласть. Из-за этой маленькой неувязочки возникла куча проблем, самая наболевшая — это перенос станции метро на территорию области. До сих пор идут споры, за чей счет будет строиться новая станция. Ясно одно — из федерального бюджета денег можно не ждать. А, пока власти двух субъектов РФ разбираются, кто виноват и что делать, само Кудрово и весь Правый берег Невского района стоит в пробках. Потому как вся имеющаяся инфраструктура Правого берега никак не рассчитывалась на появление многотысячного поселения вместо старой деревни.

Та же картинка и с Фрунзенским радиусом. Сперва тянули вола за все неприличные места, потом начали гнать объект к дате. При этом никто не задумался о наземных вестибюлях и о том, как к этим самым вестибюлям народ добираться должен. Хотя само расположение станции на перекрестке Славы и Бухарестской подсказывает решение: нужна станция вовсе без наземного вестибюля, с сетью подземных переходов. Как раз на проспекте Славы предшественник Беглова г-н Полтавченко отгрохал надземные переходы, от вида которых сам же пришел в ужас. Казалось бы: вот вам шанс исправить свои косяки! Спроектируйте нормальные подземные переходы и станцию по образу «Новочеркасской» или «Ленинского проспекта». Но для этого надо заранее планировать целый комплекс работ, подразумевающий перекрытие части магистрали. А какое может быть планирование, если у нас городской голова н знает, что у него сейчас делается? Значит, все опять наспех, абы как и втридорога.

С таким управлением город (и не только город) будет в жопе еще не один десяток лет…

Уже куплено

В Фейсбуке вылезла реклама от команды Беглова с радостными воплями по поводу победы в первом туре. Нажал «Скрыть эту рекламу». ФБ спрашивает, почему.

Выбрал пункт «Уже куплено»

Мастера вбрасывания

Sports.ru жжОт:

В одном черном-черном городе…

Если вы думаете, что на картинке «Черный квадрат» Малевича, то вы сильно ошибаетесь — это вид из моего окна во двор. Новая мода в Питере — во дворах освещение отключать. Пару лет назад в нашем дворе старые советские фонари заменили современными (правда, под этот соус спилили часть деревьев и сократили газоны, сделав места для парковки). И по двору в темное время суток можно было вполне безопасно ходить. Нет, хулиганы света фонаря не испугались, конечно. Но можно было уверенно дойти до своей парадной, не рискуя переломать себе ноги или свернуть шею. А тут белые ночи прошли, а свет включить так и забыли. Только над дверями подъездов лампочки светятся. И то не везде.

Скажете: один двор не показатель? Увы, не один. Час назад щел домой из магазина, дорога лежала через двор дома 45 по проспекту Большевиков. В том самом, в котором я жил после бегства с Тверской. И ровно такая же картинка: во дворе ни один фонарь не горит, только окна светятся. Темно, как в заднице афрорусского. Асфальт там не меняли лет десять, тротуары варикозными буграми вспухли. В следующий раз придется фонарик с собой брать.

Ну и мультик вам на ночь. Как раз в тему.

#Беглов так и не открыл новые станции метро

Практически с момента своего назначения ВРИО Губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов неоднократно заявлял — первого сентября жители Купчино и Шушар начнут пользоваться новыми станциями метро. Но первого сентября открытие отложили до пятого числа. А сегодня, прямо во время церемонии открытия, Беглов заявил, что станции буду продолжать использовать в тестовом режиме, без перевозки пассажиров.

В общем-то, логика в этом есть: метро, как известно, объект повышенной опасности. И безопасность пассажиров должна стоять на первом месте, как сам Беглов очень правильно сказал на церемонии. В конце концов, это ведь не школа, которую можно досрочно открыть и сразу же закрыть на срочные доделки. Вопрос в другом: зачем вообще нужно было поднимать шумиху? Понятно, что очень хотелось успеть к выборам, которые пройдут уже в это воскресенье. Но спешка, как известно, хороша только в двух случаях и открытие метро явно к ним не относится. С другой стороны: какая тут спешка, если эпопея с Фрунзенским радиусом тянется шестой год? И открыть эти три станции должны были еще год назад?

Кстати! Я в упор не понимаю: неужели за все это время нельзя было спроектировать и построить нормальные наземные вестибюли? В конце концов, это же петербургское метро! Конечно, речь не идет о дворцах в стиле Растрелли. Но я никак не ожидал увидеть крохотную коробчонку, в которой даже лягушонке места с трудом хватит.

Напомню: новые станции расположены в спальных районах и должны ежедневно пропускать сотни тысяч пассажиров. Справятся ли эти коробчонки с пиковой нагрузкой? Сомневаюсь. Видимо, проект наземных вестибюлей всех трех станций (они сделаны под копирку) делали с оглядкой на сжатые сроки. Если так, то в очень скором времени станции придется вновь закрывать — для строительства новых вестибюлей. Впрочем, их сперва открыть бы. Говорят, через две недели…

На тему чудесного спасения

Реклама
Сверим часы

Купить книги С. Уткина

Реклама
Мои страницы

Архивы
Реклама
Zenon Logo

© 2012-2022 Сергей "Don-Ald" Уткин

Авторство всех материалов данного сайта принадлежит Сергею Уткину и охраняется четвертой частью Гражданского кодекса. Любые перепечатки в офлайновых изданиях без согласования с автором категорически запрещаются. В онлайновых изданиях разрешается перепечатывать материалы сайта при условии сохранения имени автора и гиперссылки на www.don-ald.ru