Отсюда

С давних пор с интересом слежу за тем, что творится в Антарктиде. Фильм Валдиса Пельша «Хождение за три полюса» посмотрел с интересом. На станцию «Восток» посмотрел. И, если не путаю, именно от Пельша услышал о готовящейся модернизации «Востока». Бизнесмену Леониду Михельсону поручили разработать и создать новый зимовочный комплекс. За семь с лишним миллиардов вечно деревянных под Питером соорудили вот такое:

Я сейчас не буду говорить, что Михельсон по привычке собрал некий торгово-развлекательный центр. В конце концов, судить о зимовочном комплексе должны зимовщики. Но мне просто интересно: каким местом думали создатели этого монстра? Как они собирались доставить это строение на полюс холода, если от места выгрузки на припае станции «Прогресс» до «Востока» 1400 километров? Комплекс разобрали, утрамбовали в стандартные морские контейнеры и погрузили на атомный лихтеровоз «Севморпуть». До Антарктиды «Севморпуть» не дошёл, об этом отдельная история. Но скажите мне: как они собирались тащить контейнеры на купол? Дорог там нет, зато трещин хватает. Что такое поход по Антарктиде можете прочитать у Санина в «72 градуса ниже нуля». Или хоть у Пельша посмотреть.

Про поход лихтеровоза можно почитать на «Медузе». Я же предлагаю почитать менее официальную (и более едкую) версию. В виду наличия крепких и креплёных выражений текст уберу под кат. Орфография и пунктуация авторские.